Congonhas retoma pousos e decolagens após acidente com avião
Passageiros enfrentam filas, saguão lotado e diversos problemas para conseguir embarcar em voos no Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul da capital, na manhã desta segunda-feira (10).
A operação foi retomada na noite deste domingo (9) após acidente com uma aeronave de pequeno porte interditar a pista por quase nova horas.
De acordo com a Infraero, às 9h, 37 voos registravam atraso e 34 tinham sido cancelados nesta segunda.
“Aeroporto está um caos. Meu voo era às 8h e agora foi remarcado para as 22h”, relatou um passageiro nas redes sociais.
Outros usuários também relatam que estão há mais de 12 horas esperando por acomodação em hotéis, oferecidas pelas cias aéreas, enquanto aguardam para viajar.
O veículo foi retirado da pista por volta das 22h. Ele foi removido por um caminhão e deslocado para uma pista lateral.
Com a interdição da pista por horas, ao menos 140 voos foram cancelados no domingo no país: 73 partindo do Aeroporto de Congonhas e 67 chegando.
A pista foi liberada para pousos e decolagens às 22h18 e o aeroporto, que fecha durante a madrugada, ficou aberto até a 1h excepcionalmente.
O Aeroporto de Congonhas é o segundo com maior tráfego de passageiros do país e tem a rota mais movimentada do Brasil, que é a ponte-aérea com o Rio de Janeiro, de acordo com a Anac.
Segundo a Infraero, ninguém ficou ferido. O pneu do trem traseiro estourou na hora do pouso. A aeronave transportava dois tripulantes e três passageiros, e estava com a documentação regular. A pista auxiliar do aeroporto está liberada para aviação executiva.
Informações iniciais indicam que a demora para a retirada da aeronave ocorreu porque não havia equipamento para remoção da aeronave. Questionada sobre a demora para a retirada, a Infraero respondeu que era necessária uma “prancha para remoção”.
A Latam informou que passageiros com voos domésticos com origem, conexão ou destino em Congonhas – São Paulo, dias 09/10 e 10/10, “têm flexibilidade de postergar ou cancelar suas viagens sem custo podendo remarcar ou pedir o reembolso integral sem cobrança”.
Mensagem interna da Gol repassada aos tripulantes pede para eles marcarem viagens só a partir do dia 16 de outubro, quando a situação deve ser normalizada.
Investigação
Investigadores do Quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA IV), localizado em São Paulo(SP), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), foram acionados para fazer a investigação do acidente envolvendo o avião matrícula PP-MIX.
“Na Ação Inicial são utilizadas técnicas específicas, conduzidas por pessoal qualificado e credenciado que realizam a coleta e confirmação de dados, a preservação de indícios, a verificação inicial de danos causados à aeronave, ou pela aeronave, e o levantamento de outras informações necessárias ao processo de investigação”, diz nota do órgão.
Áudio que circula em grupos de pilotos indica que o pneu estourou no momento do pouso porque houve uma tesoura de vento (mudança brusca de direção e velocidade do vento em uma curta distância, resultando em efeitos cortantes ou descendentes) e falha no freio.
